空难事故是人类从飞机问世就一直伴随人类的一个话题。根据统计,2019年,全世界共发生86起涉及大型商用飞机的事故,这其中大部分被排除危险隐患,有8起大致命事故,造成257人死亡。而2018年因空难造成的死亡人数为534人。1月27日,前湖人队球员科比布莱恩特在美国加尼福利亚州卡拉巴萨斯市因飞机失事坠毁遇难,结束了他充满传奇的一生。多少人为此不愿意相信这样的2020年,下面小编为大家介绍下“利用RFID技术航空公司,改善应急设备管理”。
RFID自动识别传感器航空设备应急集成解决方案。
救生器材管理
氧气发生器安装到飞机上后,往往需要大量人工定期对其进行例行检查,以防止设备超期。在使用RFID技术之前,工作人员必须要打开座椅上方的面板来检查氧气发生器的日期,所以实际应用中,为避免其超期,很多氧气发生器还没有到期时就全替换下来,这变相的降低了设备的使用寿命,增加了运营成本。应用RFID技术可以帮助公司知道每个氧气发生器过期的时间。同样,救生衣存在同样的管控需求和管理痛点,通过采用RFID技术,提供了一种好的技术手段来保障救生器材的管理。我们现在可以使用RFID数据作为可靠的信息来源,并以RFID系统生成的‘飞行配置’报告的形式在维修任务卡上签字。
可以给航空公司带来什么效益呢
1、RFID集成解决方案被设计成集成到航空公司的整体维护计划中,可以降低飞机维护的成本。例如,人工检查救生衣是否存在、安全性和适用性是独立进行的,而在宽体飞机上执行所有这些任务可能需要10个或更多的工时,航空公司可以使用一个启用rfid的流程来独立或同时执行存在性、安全性和可服务性检查。只需几分钟的劳动就可以同时完成所有的任务。
2、在使用RFID技术后,配合专用的手持机,可以隔着面板直接读取氧气发生器上标签内的信息,对于整架飞机的检查只需一名工程师2分钟时间即可完成。
3、应急设备管理的目标包括确认资产的存在和它们应该在的地方,以及它们是可以使用的,没有过期,或者没有达到过期时间的阈值。RFID集成解决方案使技术人员能够通过RFID手持终端在机舱内行走来收集这些信息。座位、箱子、隔间和其他存放设备的区域,如果组件存在并可以使用,则在扫描仪上显示绿色;如果组件丢失、过期或被篡改,则显示红色。
RFID超高频工业级读写器UR5306是一款高性能的UHF超高频电子标签读写器,支持符合EPCglobal UHF Class 1 Gen 2 / ISO 18000-6C ISO 18000-6B标准的电子标签,支持RS232、RS485等多种用户接口,广泛应用于工业产线、模具管理、刀具管理、AGV定位、防伪溯源、物流分拣及生产过程控制等多种RFID系统应用领域。
RFID超高频安卓手持PDA数据采集器是一款4核带安卓Android 7.0(不定期升级)系统手持终端, 可选配配条码(一维或二维),RFID低频(125KHz),高频(13.56MHz),超高频(860MHz-960MHz高性能基于IMPINJ R2000(或R500)芯片深度开发)模块,结合3.5英寸IPS电容多点触控屏,可选配功能丰富的数据采集模块。可广泛应用于仓储管理、交通物流、金融保险、制造业、零售业、能源化工业、电力行业、设备巡检、资产管理、医疗护理、防伪溯源、产品质检、水电抄表、服装订货、移动销售等多种无线射频识别(RFID)系统。
据小编了解飞机在每一次飞行之前,航空公司工作人员必须确认座位下是否有救生衣。另一项检查是为了核实救生衣安全封条的完整性,这是一项防盗和反恐措施,每隔几百飞行小时或每几个月进行一次检查,以核实救生衣的可用性。对于这些检查,维修人员必须从其容器中取出每件救生衣,检查其有效期。上海营信公司RFID自动识别传感器航空设备应急集成解决方案让很多顾客朋友们感兴趣,对开始使用RFID来管理救生衣、氧气发生器和机舱内其他松散的应急设备表示认同。
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